Техно-быль
Oct. 20th, 2006 09:40 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
"Ведь ты моряк, Мишка,
А это значит..."
Одна хорошая старая песня.
- Короче, тут один человек подогнал задешево... эта, короче... принимай в эксплуатацию.
Я немного туговато соображаю с утра. Поэтому несколько прямолинеен:
- Так у него ж заднего моста нет!
- А это базовая комплектация.
- Нет! Заднего!! Моста!!!
- Зато есть долби-саунд-араунд, сауна, минибар, раскладная кровать и прочие мелочи. И прибор ночного видения. Для разглядывания этих... ночных бабочек, короче.
Шеф непробиваем. В моих силах только приварить к этому чуду задний мост от первого попавшегося трактора.
По крайней мере теперь у него четыре колеса. Бороться с несовершенством этого мира я сегодня не собираюсь. И завтра, впрочем, тоже.
Так, теперь чтобы отвести душу садимся в крутой истребитель, закладываем вираж.
- Первый, первый, это база. Это база. Срочное катапультирование. Сроч-но-е! Алле, прием!!
Возвращаюсь на землю. Истребитель с полной боевой нагрузкой падает невдалеке прямо на село Запендрыщенское. Жертв нет. Все селяне в поле. Но не сеют. И не пашут. Валяются бухие "после вчерашнего". Как в лотерее - везет только или дуракам или пьяницам.
Теперь требуется развить скорость 50 км/час. На детском трехколесном велосипеде. На фоне живописного зарева села, как его там... Запердыщенское.
Вообще-то я уже не мальчик, понимаю что к чему. Делаю 50.1 и ни цента больше! Однако со стороны это должно выглядеть довольно забавно. Да и колеса слегка дымят.
Следующий объект - дирижабль типа цеппелин. Никаких навыков вождения. Лезем в инет. Бегло читаем маны. А это что за тумблер, упс, ну, да ладно. Худо-бедно, но летим. На ходу приделываю закрылки. Может и не нужно, но без них как-то некомфортно. Ептель, потеряли высотомер. Ничего, ориентируемся по температуре кипения воды (1), в связи с этим воду кипятим постоянно. И постоянно измеряем температуру. Высоту рассчитываем по таблицам Брадиса (2).
Оказывается истребитель-то летает! По кругу. Надо его разблокировать. Там второй пилот остался, тоже "после вчерашнего". А что горит тогда ? Потом разберемся.
А сейчас просто плавание. Сначала на спине, а потом и брассом, т.е. баттерфляем, т.е. бабочкой, а по-русски - враскорячку. С бухтой провода в одной руке, с монтировкой - в другой, и с такой-то матерью. Это вам не хухры-мухры. Потом оказалось, что надо было не плыть, и не по воде, и не на спине, и не сегодня.
Э, нет, что-то точно горит, потому что пахнет жареным.
...
Наконец-то всё. Все свинтили, один я на танке. Ух, сейчас оторвемся и полетаем!
Кто я такой?
Я - Василий Иванович Пупкин, системный администратор ИТ отдела некоей корпорации. А также, по совмещению должностей, швец, жнец и на дуде игрец. Или, как говорил один знакомый рокер:
"эх! рок-говнорок, фендер-стратокастер (3). Я и песни петь мастак и еб..ся мастер!"
P.S.
Немного тяжеловато уже подниматься если прилег часа три назад. Такой поздний сон обычно неглубок, беспокоен и бесполезен. Мутный рассвет. Куча дел.
А ведь ты уже старик, чувак.
Спасибо, Господи, за новый день. Посмотрим, что он принесет.
Нет, что ни говорите, мудро устроено и отделен день ото дня ночью. Иначе день будет длиться вечно, а это очень, очень тяжело. Для нас, стариков. Особенно если "после вчерашнего".
(copy left) 2006 Santa Claus
Гхм, пояснения для скрипткиддисов.
(1) Чем выше, тем ниже точка кипения.
(2) Были когда-то в средней школе такие таблицы.
(3) Фендер, Стратокастер - реальные бренды, производители гитар и прочего тынц-тынц.